お久しぶりのブログです。
(筆無精ですいません。。。）
デモ車として導入したハスラーなんですが、
ネオチューンの実験車として何度も仕様変更を
試みました。
ベリーコンフォート
↓
スタンダードに変更
↓
フロント仕様変更
↓
リア仕様変更
↓
フロント仕様変更
↓
リアにＫＹＢニューＳＲ装着
↓
リア仕様変更
↓
フロント仕様変更
と、いうように試行錯誤の末、ようやく高速走行と乗り心地が両立する
仕様ができたと思います。途中仕様の方向性を見失いかけＳＲに浮気しましたが
なんとかいい感じになりました。
乗り心地にお悩みのハスラー乗りの方にはかなりおススメです！
コメントをお書きください
竹内 (土曜日, 26 9月 2015 12:45)
昨日はお世話になりました。急な相談にのっていただきありがとうございます。帰りの高速、とても快適でした。まー安定感がいいのなんの、レーンチェンジもスムーズで思わす飛ばしてしまいました（笑
段差の吸収もドスン1回で収まるし、とてもいいです。
これから馴染んでどう変わるか楽しみです。
嫁からの合格点も頂きました。
揺れ、ブレーキのフィーリングも変わったと言ってました。
施工して良かったです。
杉浦ワールド (土曜日, 26 9月 2015 17:02)
竹内様コメントありがとうございます！
ハスラーは車高が高く、揺れが気になる特性で固すぎず揺れを抑えて安定感を出す、という
セッティングを目指しました。気に入っていただけて何よりです。